Vstříc širým mořím Jachty musí odolávat korozi
Loďařskému průmyslu se v Turecku poslední dobou daří a potrubní systémy Geberit Mapress CuNiFe se zde výborně osvědčují díky své vysoké odolnosti proti korozi a efektivnímu způsobu instalace. Geberit ale u loďařů boduje i jinde.

Turecko je obklopeno čtyřmi moři. Marmarské, Egejské, Černé a Středozemní moře – bez lodní dopravy se tato země zkrátka neobejde. Od pandemie se poptávka po lodích vyrobených v Turecku ještě zvýšila. Onur Tekin, generální ředitel loděnice ADA Yachting v tureckém přístavním městě Bodrum, si na nedostatek zakázek nemůže stěžovat. „Trh momentálně zažívá boom.“
Rostoucí poptávku pociťuje i místní zastoupení Geberit, jak potvrzuje jeho ředitel Ufuk Algier. „Chceme se proto ještě více zaměřit na stavbu lodí a využít zde naše odborné znalosti.“
Když se v Geberitu mluví o stavbě lodí, vybaví se zejména potrubní systém Mapress CuNiFe. Tato slitina mědi, niklu a železa je vysoce odolná proti korozi ve slané vodě, a proto je při stavbě lodí nepostradatelná. Vzhledem k vysokým materiálovým nákladům se však obvykle používá pouze tam, kde mořská voda potrubím skutečně protéká. To je případ hasicích systémů na palubě a také odvodňovacích systémů, které se používají v případě netěsnosti v lodi.
CuNiFe, stainless steel a PE

Loděnice Su Marine v Istanbulu pracuje s materiálem Mapress CuNiFe již mnoho let. Timothy Grünberg, jeden z ředitelů loděnice, ukazuje na zásoby trubek CuNiFe ve skladu a říká: „Tohle má pro nás cenu zlata.“ Loděnice však používá také trubky Mapress z nerezové oceli, například pro přívod paliva. „A v odvodňovacím systému lodi používáme trubky z PE,“ dodává.
Onur Tekin z jachetní loděnice ADA zase nedá dopustit na sprchové odtoky Geberit. „Jejich sifon ve tvaru písmene S je zvlášť účinný.“ Běžné zápachové uzávěrky se při vlnobití vyprazdňují, což vede k nepříjemnému zápachu. „Sifony Geberit zůstávají stále plné a funkční, i když se loď houpe.“
Na kvalitě záleží

„Kvalita je v jachtařském oboru velmi důležitá,“ říká Timothy Grünberg. Turecko v tomto ohledu dohání evropské trhy.
S rostoucím počtem zakázek však přichází nedostatek zaměstnanců, což vede k vyšším nákladům na pracovní sílu. Pro udržení stabilních cen je o to důležitější efektivní zpracování instalací. „S lisovacím systémem Mapress jsme šestkrát rychlejší než dřív, kdy jsme museli trubky svařovat,“ říká Onur Tekin. „Proto se Mapress vyplatí, i když jsou náklady na materiál o něco vyšší.“




Produkty Geberit použité v projektu
- Potrubní systém Geberit Mapress CuNiFe
- Potrubní systém Geberit Mapress Nerezová ocel
- Kanalizační systém Geberit HDPE
- Sprchové odtoky Geberit – např. CleanLine50
Odebírejte Eview Geberit newsletter pro projektanty

Projektový časopis společnosti Geberit přináší informace o zajímavých nových stavbách z celého světa. Zaměřujeme se na budovy, které respektují naše životní prostředí a snaží se o maximálně ekologický provoz. K tomu přispívají výrobky Geberit, které jsou použity ve všech představených budovách.